欢迎来到会计师网站会计师首页
您的当前位置会计师首页 >> 企业 >> 聚焦行业 >> 制造业 >> 正文

造船业受困:接单难交船难融资难

2015-07-30 11:56来源:会计师网打印订阅
[导读]2015年上半年,受全球航运市场低迷、油价持续下跌影响,我国新承接船舶订单大幅下降,海洋工程装备市场明显萎缩,企业交船难、融资难、盈利难、转型难等问题突出。

  目前中国的船厂收益不佳,许多船厂面临无船可造的局面。2015年上半年,受全球航运市场低迷、油价持续下跌影响,我国新承接船舶订单大幅下降,海洋工程装备市场明显萎缩,企业交船难、融资难、盈利难、转型难等问题突出。

  中国船舶工业行业协会的统计数据显示,上半年,全国造船完工1853万载重吨,同比增长6.3%;承接新船订单1119万载重吨,同比下降72.6%;截至6月底,手持船舶订单1.3807亿载重吨,同比下降9.2%。

  今年前五个月,全国规模以上船舶工业企业1442家,实现主营业务收入2908.1亿元,同比增长6.8%;规模以上船舶工业企业实现利润总额85.4亿元,同比下降13.3%。今年前六个月,88家重点监测企业实现主营业务收入1410亿元,同比增长4.5%;利润总额24.7亿元,同比下降3.5%。

  接单难是当前造船行业遇到的最大挑战之一,未来一些船厂可能面临无船可造的局面。中国船舶工业行业协会的数据显示,上半年,我国新接订单1119万载重吨,约占世界市场份额27.6%,这是自金融危机以来,国际市场份额首次下降。上半年,全国承接出口船订单933万载重吨,同比下降75.6%。

  交船难也是行业当前的突出问题。由于国际航运市场和新船市场仍然处于深度调整阶段,船东对前几年订造节能环保型船舶接船积极性不高。全行业上半年交付1853万载重吨,是2014年底预计今年交付4300万载重吨的43%,全年按计划完成交船任务困难重重。

  此外,中国船舶工业行业协会称,融资难是行业面临的最大困难,今年以来,行业融资难、融资贵的现象依然未能得到较大改善,不少行业骨干船舶企业现金流出现紧张局面,致使不少订单丢失。

  中国船舶工业行业协会预测,预计全年我国造船完工量为4000万至4500万载重吨,新接订单量有望达到2000万至2500万载重吨,年底手持订单量下降到1.3亿载重吨。

( 责编:卜筱 )
本站PR为4,PR<4的已移至频道内面
关于我们|版权声明|联系我们|加入我们|广告服务|友情链接